1、計算原則：加固受彎構件時，分為受拉區(qū)增大截面和受壓區(qū)增大截面。當增大受壓區(qū)截面時，變成了疊合式受彎構件，因而就采用現(xiàn)行砼規(guī)范關于疊合式受彎構件的計算方法。當增大受拉區(qū)截面時，加固規(guī)范給出了正截面和斜截面的計算公式，公式類似于砼規(guī)范的計算公式，只是新增的鋼筋和砼強度給了一個折減系數(shù)，正截面受彎時鋼筋的折減系數(shù)為0.9；斜截面受剪時鋼筋的折減系數(shù)為0.9，砼的折減系數(shù)為0.7；軸心受壓正截面計算時鋼筋和砼的折減系數(shù)都為0.8；偏心受壓正截面計算時鋼筋和砼的折減系數(shù)都為0.9。從理論分析可以看出，加固構件的受力特征與加固施工是否卸載有關，當不卸載或部分卸載時，加固后的構件工作屬于二次受力性質，存在著應變滯后問題，當完全卸載時（實際工程中完全卸載很難做到）加固后的構件工作雖屬一次受力，但由于受二次施工的影響，其截面仍然不如一次施工的新構件，新增主筋在連接構造和受力狀態(tài)上不可避免地要受到種種影響因素的綜合作用，從而有可能導致其強度難以充分發(fā)揮。由于加固設計是按整截面計算的（一次受力），所以考慮這些折減系數(shù)是很有必要的。

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